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调节器使用维护

日期:2024-03-29 17:34
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摘要:
     调节器,基本释义:regulator、adjuster、governor、controller、conditioner,就是一种通过各种方法和途径达到,改变某一参数,某个环境下需要的,一种仪器。日常的调速器,调档器,都是其中的一种,汽车和火车飞机,航天卫星等都用到调节器。可编程调节器就属于调节器的一种,可编程调节器又称数字调节器或单回路调节器。它是以微处理器为核心部件的一种新型调节器。它的各种功能可以通过改变程序(编程)的方法来实现,故称为可编程调节器。
     调节器是调节电压的装置,首先防止电压过高损坏电瓶,同时在发电机电压过低时切断与电瓶之间的线路,上面说的是直流发电机。假如是交流发电机则只有稳压功能。
     调节器在使用过程中一般不允许拆卸护盖,正常情况是每工作200h左右进行一次**检查和维护,其内容如下:
   1、拆下护壳,检查触点表面有无污物和烧损。若有污物,可用较干净的纸擦拭触点表面。若触点出现烧蚀或平面不平而导致接触**,一般用“00”号砂纸或砂条将其磨平,*后再用干净的纸擦净。
   2、检查各个接头的牢固程度,测量电阻和各个线圈的电阻值。若有损坏,应及时修复或更换新件。
   3、检验断流器的闭合电压和逆电流、节压器的限额电压、节流器的限额电流以及各种触点的间隙和气隙。若不符合要求,应进行调整。
   4、检查调整后的调节器,在起动柴油机时要注意观察充电电流表指针的指示。若柴油机以中等以上转速运转时电流表的指针仍指向“-”一边,这说明断流器的触点未断开,应迅速断开接地开关;否则,会损坏蓄电池、调节器和充电发电机等。若柴油机起动至额定转速后电流表的指针仍指向“0”处,说明的调整时未按技术要求进行调整,应重新进行检查和调整。 

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